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【原标题】新疆双口岸进出境中欧（中亚）班列 突破9640列 创历史新高
铃声起伏，阿拉山口站调度大厅内，一条条线路在显示屏上由白变红。防疫物资、日用百货、机械设备……搭载各类货物的中欧班列穿梭国门。
临近岁末，联通欧亚的钢铁驼队又跑出了新的加速度——12月30日11时，一列41辆、满载家用汽车及配件的2011次中欧班列从阿拉山口站鸣笛启程，奔赴波兰马拉舍维奇，标志着今年经阿拉山口站进出境中欧（中亚）班列开行数量年度首次突破5000列，同比增长41%。今年，霍尔果斯站进出境中欧（中亚）班列开行数量已达4640列，同比增长37%，创历史新高。
“今年以来，新疆铁路部门克服疫情影响，全力做好‘六稳’工作、落实‘六保’任务，充分发挥中哈铁路国际联运黄金通道优势，用好口岸站运输能力，中欧班列日均通行数量由去年日均10列增长到今年日均14列，单日最高达到了23列，为稳定全球供应链和产业链稳定发挥了重要作用。”阿拉山口站副站长刘全民说。
今年以来，中欧班列承接了大量由海运、空运转移的出境货运业务，阿拉山口、霍尔果斯双口岸的通道作用更加明显，从医疗物资到日用百货，进出口贸易逆势增长，中欧班列成为稳定全球产业链供应链的重要支撑，为构建“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局提供了有力支撑。
畅通主通道，让中欧班列快起来。今年，新疆铁路部门加大硬件投入，对阿拉山口、霍尔果斯站实施了扩能改造，阿拉山口站一条换装线完成扩能改造；霍尔果斯站新增、延长到发线10条，换装场增设换装线1对，预计提升运输能力30%。
“我们为中欧班列开辟绿色通道，确保制票、对位、换装等作业无缝衔接，积极协调海关边检优先查验、优先办理放关，最大限度压缩站停时间，确保班列按计划开行。今年，车站出境班列开行数量居全国首位，单日出口交车及进出口过货量均创下历史最好水平。”霍尔果斯站安全生产指挥中心主任孙永昱说。
新疆铁路部门不断优化运输生产组织，合理安排调车机作业，紧盯计划编制、制票、换装等作业流程，协调运转、货运、装卸等部门提前做好配空装车等运输准备工作，提高作业效率。
“今年中欧班列承载大量货物和跨境电商包裹出口，返程班列也承接欧亚各国大量出口货物，班列开行数量屡创新高，目前中欧班列在阿拉山口口岸的审核放行手续提速近三分之一，企业的满意度和获得感显著提升。”阿拉山口海关监管二科一级行政执法员尹狐飞雪说。
新疆铁路部门加强与海关、边检联动以及与哈萨克斯坦铁路部门的协作，动态掌握哈方车站接发车、放关查验环节的结合部问题，形成“人等车”工作模式，积极推动联检单位共同实施“联合查验、一次放行”，依托新上线的运输工具系统和新舱单系统，实现关铁数据互联互通后，整列班列放行时间由原先的10多个小时压缩至1小时以内，提升了企业物流效率。
“铁路、海关等部门查验速度快、作业效率高，为班列高效通关提供了便利。今年我们公司业务范围涉及班列线路9条，代理货物品类包括汽车配件、电子产品、日用百货等，业务量稳定增长，目前共代理了91.5万吨货物。”霍尔果斯鸿安国际货运代理有限公司苗晓昌表示。
目前，经阿拉山口口岸通行班列线路主要为渝新欧、郑新欧、长安号、蓉新欧等22条，可到达德国、波兰、比利时、俄罗斯等13个国家，搭载的货物品类200余种。经霍尔果斯口岸进出境中欧班列线路达16条，货物品类包括粮食、木材、日用百货、电器配件等100余种，可到达乌兹别克斯坦、波兰、德国等10余个国家。中欧班列开行规模和数量的稳定增长为促进国内与“一带一路”沿线国家的贸易增长注入了强劲动力。
来源：CHINA DAILY
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